Mycle Teithwyr Aml Sedd

Yn yr oes o fynd ar drywydd ymarferoldeb a theithio cyfforddus, mae Guoning Company wedi lansio beic tair olwyn teithwyr aml-sedd newydd, sy'n darparu datrysiad newydd ar gyfer cymudo pellter byr trefol, teithio pellter byr teuluol, a gweld golygfeydd golygfaol gyda chysyniadau dylunio arloesol a chrefftwaith solet {.}}

Mae Dudu Che yn torri cyfyngiadau gofod beiciau tair olwyn traddodiadol ac yn mabwysiadu "1+3+3" saith dyluniad seater . Yr uchafbwynt mwyaf yw'r cynllun seddi "wyneb-i-wyneb" arloesol yn y seddi cefn, lle gall teulu a ffrindiau sgwrsio a rhannu chwerthin, gwneud pob taith yn llawn, gwneud pob taith yn llawn, yn gwneud pob taith yn llawn, yn gwneud pob taith yn llawn. Gwibdeithiau, neu dderbyniadau golygfeydd ardal olygfaol, gall ei gerbydau eang a chyffyrddus ddiwallu anghenion grŵp bach yn hawdd .

Mae'r beic tair olwyn trydan hwn wedi'i gyfarparu â modur AC pŵer uchel 3000W, sy'n darparu allbwn pŵer pwerus a sefydlog . yn wynebu adrannau i fyny'r allt neu yrru llwyth llawn, mae'r cerbyd yn dal i arddangos pŵer cryf ac osgo tawel, gan drin llethrau ysgafn trefol a ffyrdd gwledig yn hawdd, gan wneud pob cychwyn a stopio {3} {} {

Mae Guoning Company yn deall yn ddwfn mai cysur yw sylfaen teithio, ac mae ganddo yn arbennig system amsugno sioc "ataliad carped hud" . p'un a yw ei lympiau cyflymder, ffyrdd graean, neu lwybrau gwledig, y system atal soffistigedig hon yn gallu amsugno profiad yn y ffordd y mae pob un yn ei chreu, yn datrys y ffordd, yn maddeuant i gyd Tir .

Diogelwch yw ymrwymiad conglfaen gweithgynhyrchu Guoning Company . Mae strwythur y corff wedi'i wneud o ddur cryfder uchel tew, ac mae rhannau allweddol yn cael eu cryfhau, gan wella'n sylweddol yr anhyblygedd ffrâm cyffredinol ac ymwrthedd torsional . Mae hyn yn gwneud hynny hefyd yn pasio, ond mae Durdry Stactaily, ond yn pasio symudol, yn cael ei ddefnyddio, ond yn cael ei ddefnyddio, ar gyfer y gaerddeniad symudol, ond mae hyn yn ei wneud fel craig hyd yn oed ar amodau ffordd garw .

Fel model gyriant trydan pur, mae cost weithredol car Dudu yn llawer is na chost cerbydau tanwydd traddodiadol, gan gyflawni allyriadau sero a sŵn isel yn wirioneddol, yn unol â'r duedd o deithio gwyrdd a chyfeillgar i'r amgylchedd . Mae ei briodweddau trydan wedi'u cyfuno â thaith tair olwyn dibynadwy yn cymudo ac yn lledren} yn gwneud} yn gwneud} yn gwneud} yn gwneud

Mae'r guoning 7- seater trydan trydan tri ar olwyn tuk tuk, gyda'i ofod wyneb yn wyneb arloesol, pŵer pwerus, cysur ar lefel carped hud, caer fel diogelwch, a manteision trydan pur, nid yn unig yn ailddiffinio safonau cysur partneriaid aml-deithwyr tri o gerbydau trydan modern, ond hefyd yn darparu ar gyfer teuluoedd, ond hefyd yn darparu ar gyfer teuluoedd, ond hefyd yn darparu ar gyfer teuluoedd modern, ond hefyd yn darparu delfrydau modern, ond hefyd yn darparu delfrydau modern, ond hefyd yn brwydro yn erbyn delfrydau modern, ond hefyd yn brwydro yn erbyn delfrydau modern, ond hefyd yn ymladd yn erbyn delfrydau trydan, ond sy'n brwydro yn erbyn delfrydau trydan modern, ond yn brwydro yn erbyn delfrydau trydan modern. Mae meddwl . Mae dewis tuk tuk yn golygu dewis ffordd ddoethach a mwy pleserus o gludiant a rennir .

	Technoleg Automobile Shandong Guoning Co ., Ltd
Cyfeiriad: Parc Diwydiannol Zhouying, Ardal Xuecheng, Dinas Zaozhuang
Yd 6-3000
ddelweddwch
Maint cyffredinol	2930mm*1250mm*1830mm	Rim	Haearn
Metrau	Offeryn electronig gyda dangosfwrdd	E-fodur	Ac -60 v3000w
Rheolwyr	AC -3000 W Rheolwr Addasol	Ataliad blaen	43 amsugnwr sioc gyda hydrolig
Gefn	Echel gefn integredig	Ataliad cefn	System siasi modur
Brêc blaen	43 Amsugno Sioc / Blaen brêc 180	Cyflymder uchaf	55 km/h
Brêc cefn	Echel gefn integredig 220 brêc olew	Teiars (f/r)	F 4.00-10 / R 125/65-12
Ngraddadwyedd	15 gradd	Milltiroedd y tâl	140km
Phennau	arweinion	lliwiff	Gwyrdd, yello
Nifer y teithwyr	1+6	lwythet	600kg
Opsiwn arall	Gan gynnwys: bymperi cefn	Llwytho mewn 40hq	SKD 18 set

Tagiau poblogaidd: Beic tair olwyn teithwyr aml-sedd, ffatri beic tair olion teithwyr aml-sedd Tsieina