Dysgwch y ffordd gywir i ddefnyddio beic tair olwyn trydan

1. Mae'n well peidio â reidio beic tair olwyn pan fydd hi'n bwrw glaw. Os oes rhaid i chi reidio, rhaid i chi dalu sylw i fesurau amddiffyn glaw a lleithder. Oherwydd bod batri'r beic tair olwyn trydan yn cael ei osod o dan y blwch sedd neu o dan y car, mae'n hawdd achosi cylched byr unwaith y bydd dŵr yn mynd i mewn.
2. Pan fydd y cerbyd trydan yn cael ei gychwyn, i fyny'r allt, neu ei lwytho â llwyth mawr, ni ddylid troi handlebar y cerbyd trydan yr holl ffordd i'r gwaelod, oherwydd bod y pŵer allbwn ar unwaith yn cynyddu, gan achosi i gerrynt rhyddhau ar unwaith y batri gynyddu , nad yw'n ffafriol i fywyd y batri. Ar yr un pryd, rhaid dewis y switshis cyflymder uchel, canolig ac isel ar y handlebar yn y sefyllfa cyflymder isel, a rhaid dewis y gêr hwb echel gefn yn y gêr hwb. Ar ôl i'r car fod yn sefydlog, addaswch ef yn ôl y sefyllfa wirioneddol.
Dyma atgoffa pawb, ni waeth pa frand o batri beic tair olwyn trydan rydych chi'n ei brynu, rhaid i chi dalu sylw i ddull cynnal a chadw'r batri beic tair olwyn trydan. Peidiwch â bod yn farus am esmwythder dros dro a gadewch i'r batri gael ei niweidio. Mae hyn nid yn unig yn gwastraffu adnoddau, ond hefyd yn cynyddu eich gwariant economaidd.